17.99万元起！搭载大屏和智驾？全系一代迈腾正式上市
如今，起搭全系受到新能源汽车的载大智驾冲击，燃油车销量一落千丈。屏和一方面，代迈传统燃油车转型新能源汽车，腾正而另一方面，式上市这些车型加快升级，起搭全系推出更具市场竞争力的载大智驾新款。
就在昨晚，屏和全新一代迈腾（代号B9）正式上市。代迈新车售价17.99万元-24.69万元，腾正一共推出3款车型，式上市基于MQB-B平台打造，起搭全系拥有最新的载大智驾外观和内饰设计。
此次一汽-大众将全新一代迈腾的屏和亮点都堆砌在智舱和智驾方面。
先看智舱，新车将搭载高通骁龙8155芯片，并将ID.车型上与小鹏联合开发的车机系统移植过来。实际使用过程中，虽然和一线造车新势力有一定差距，但不论在反应速度还是界面UI设计上，相比之前大众的车机产品，有着质的飞跃。
为了能和造车新势力看齐，新款迈腾也增加了副驾娱乐屏，副驾可以在长途行驶时追剧，而不用抱着手机。
驾驶员前方则是一块大尺寸全液晶仪表，它还支持将前方摄像头拍摄的视频进行显示，做到AI实景导航。并且，挡风玻璃上还有HUD抬头显示，非常简洁实用清晰。
再看智驾，和两个月前上市的途观L Pro搭载的大疆双目系统一样，迈腾也使用了同款产品，因为目前市面上，只有大疆推出专为燃油车设计的智能辅助驾驶系统。
在安装该系统后，迈腾将支持IQ.Pilot智能驾驶辅助功能，并且具备L2+级自动驾驶的水准
至于动力，依旧是我们熟悉的1.5T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱。不过，此前2.0T高低功率调教的现象将不复存在。
值得注意的是，经典的上一代迈腾B8也将继续销售，变成迈腾200万辆众享款，其中280TSI售价为17.49万元，而330TSI售价为20.69万元，为喜欢上一代迈腾的朋友留下选购空间。
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